رينو تكشف عن رينو 4 2024
في معرض السيارات، كشفت مجموعة رينو النقاب عن رينو 4 E-Tech الكهربائية التي طال انتظارها. تُعتبر رينو 4 رمزًا حقيقيًا من الستينيات، وتعود لتصبح رينو 4 E-Tech الكهربائية. تحتفظ بمرونتها العريقة مع التكيف مع عصرنا، وتتميز بطابعها العصري والفريد. تم الإعلان عنها في عام 2022 من خلال سيارة العرض 4EVER Trophy، وتظهر الآن في افتتاح معرض السيارات في باريس.
تستهدف رينو 4 E-Tech الكهربائية الفئة B، وتأتي فوق R5 E-Tech. إنها أكبر قليلاً وأكثر "حجمًا" من هذه الأخيرة، بطول 4.14 متر وعرض 1.80 متر، مما يجعلها تماثل Captur بالنسبة لـ Clio. تهدف هذه السيارة الحضرية إلى جذب جميع الفئات، بما في ذلك الأسر الشابة، نحو السيارات الكهربائية.
رينو 4 E-Tech الكهربائية: المرونة في صميم هويتها
تم تصميم رينو 4 E-Tech الكهربائية للرحلات اليومية كما للرحلات في عطلة نهاية الأسبوع أو الأنشطة الترفيهية. تم تصورها للقيادة الفردية كما للرحلات العائلية. يوفر صندوقها، المصمم للاستخدام القياسي والمكثف، حجم تخزين يبلغ 420 لترًا، قابل للتعديل بفضل المقاعد الخلفية القابلة للطي. بالتأكيد، تستمد رينو 4 E-Tech الكهربائية هذه المرونة من R4.
تصميم رياضي يجمع بين التراث والحداثة
تجسد R4 E-Tech مزيجًا مثاليًا من التراث والحداثة. مثل رينو 4L القديمة، تبرز الشبكة الأفقية المحاطة بإطار مضيء مستمر مع خطوط دقيقة، الأضواء الدائرية LED عند الأطراف. وهي أول نموذج من رينو يحمل شعارًا مضيئًا في وسط شبكتها.
في الخلف، يبرز الرقم "4" بتشطيب مطفي على باب الصندوق، ليذكر بالطابع الخالد للنموذج. بالإضافة إلى ذلك، فإن المصابيح الخلفية مستوحاة من الكبسولات الرأسية ذات الثلاثة أجزاء في 4L، وقد تم تحديثها لتتناسب مع الاتجاهات الجمالية الحالية.
محرك كهربائي مستوحى من مكونات Mégane وScénic E-Tech
تحافظ R4 على النافذة الجانبية الشهيرة على شكل متوازي الأضلاع، الموجودة فوق العجلة الخلفية. تُطيل هذه النافذة السطح الزجاجي الجانبي، وتعتبر واحدة من العناصر الرمزية الموروثة من 4L القديمة. بالإضافة إلى ذلك، توجد ثلاث خطوط متوازية محفورة على الجانبين، مستوحاة من الحماية البلاستيكية في 4L.
تستقبل رينو 4 E-Tech الكهربائية بطارية بسعة 52 كيلووات ساعة ومحرك بقوة 110 كيلووات (150 حصان / 245 نيوتن متر)، مستمد من Mégane وScénic، مما يمنحها مدى أقصى يبلغ 400 كم وفقًا لدورة WLTP. يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 8.5 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 150 كم/س.
تأتي جميع النسخ مزودة بشاحن ثنائي الاتجاه AC بقوة 11 كيلووات (في تكوين 110 كيلووات / 52 كيلووات ساعة)، مما يسمح بشحن البطارية من 10 إلى 100% في 4 ساعات ونصف، بالإضافة إلى شاحن DC بقوة 100 كيلووات، والذي يشحن البطارية من 15 إلى 80% في 30 دقيقة. كما تتوفر R4 أيضًا بتكوين محرك بقوة 90 كيلووات (120 حصان / 225 نيوتن متر) وبطارية سعة 40 كيلووات ساعة، مما يمنحها مدى يبلغ 300 كم، مرتبطًا بشاحن DC بقوة 80 كيلووات.
تكنولوجيا متطورة في رينو 4 E-Tech الكهربائية
في الداخل، تتمتع رينو 4 E-Tech الكهربائية بشاشتين أفقيتين بحجم 10.1 بوصة (7 بوصات في النسخة الأساسية) وشاشة وسائط متعددة مركزية بحجم 10 بوصات، متاحة في جميع النسخ.
بالنسبة للسلامة، تقدم Active Driver Assist 26 مساعدة للقيادة وزر My Safety Switch لضبط تشغيل خمس مساعدات بلمسة واحدة.
علاوة على ذلك، تستفيد R4 من جميع خدمات Google المتصلة بفضل نظام الوسائط المتعددة OpenR Link. بالإضافة إلى ذلك، توفر شخصية "رينو" المرتبطة بـ ChatGPT تكاملًا مع العديد من التقنيات onboard.
تم تصميم السيارة ضمن قسم Ampere ElectriCity، وستعتمد على منصة AmpR Small، وسيتم تجميعها في فرنسا في مصنع Maubeuge. سيتم إنتاج محركها في Cléon. من المتوقع أن تبدأ المبيعات في عام 2025.
R4 R Pass: وصول أولوي للانضمام إلى قائمة العملاء الأوائل
بعد إطلاق رينو 5 E-Tech، ستُقدم تجربة الطلب والتسليم الأولوية أيضًا لرينو 4 E-Tech. سيتمكن العملاء الذين يحملون R4 R Pass من تقديم طلباتهم قبل 15 يومًا من بدء مبيعات الجمهور، وبالتالي الاستفادة من التسليم الأولوي.
تعليقات
إرسال تعليق